Лёха Турбо-Дизель (Все сообщения пользователя)

Дима, все НИШТЯК!!!! я не понаслышке знаком с вопросами организации и все понимаю и ни каких претензий к оргам нет, повторюсь ВСЕ СУПЕР!!!!

Рафыч, при всем уважении, при наличии трех свободных шишек(2-е в лагере и одна на поле) еще одну с привязанным уазом можно было отпустить в лагерь. Время ожидания принятия решения позволило бы отвезти "голубой вагон" и вернуться обратно на поле. Я готов был перевезти людей на квадрике по одному в лагерь если бы в бреду который нес "борода" улавливался бы хоть какой-нибудь смысл. Еще раз извини за прямоту.

Привет всем!!! Всем – организаторам, участникам, зрителям, оргам, оргам-бухам, просто бухам, воообщем ВСЕМ!!!
Пятилетний период отсутствия меня во внедорожной спортивной жизни дают свой отпечаток и поэтому нравится абсолютно все, что связано с азартом при преодолении перепадов высот низины которых наполнены жижей, затрудняющей движения всяких пепелацов различных полноприводных.
Трассы, формат, погода, люди, общение – все было удивительно!
Передвигаясь по трассе на квадре, в качестве играющего тренера, у очень уважаемого «Кулачины», он же Олег Кулаков, не испортило моих впечатлений ни на йоту, а отсутствие спортивного зачета позволило вовсю насладится происходящим вокруг. Все было как раньше – более опытные или более подготовленные помогали остальным (идеальная ситуация для мероприятий такого формата), были и обратные моменты – дети выручали дедов! Воообщем дух «настоящего джипера» витал среди участников! Но как говориться, в любой бочке меда найдется ложка дёгтя. Так вот выше обозначенный дух кое-кого покинул окончательно, даже обильное количество наклеек на авто не делало чести экипажу, ведущему себя безобразно…
Апосля «финиша», мы были вне зачета, мирно расположившись у небольшого костра и расслабляясь коньячком мы вдруг получили сообщение от экипажа «голубого вагона» о помощи, немедля бросились к точке бедствия, оказалось недалеко – 645 метров, да и проблема, выяснилось по прибытию, была плевая – залили электрику. Справившись с проблемой «вагон» приобрел движимость, но не надолго, на выходе из большой лужи жижи намертво забился карб, а отсутствие необходимого инструмента и наступившая темнота заставили нас задуматься об эвакуации, только более мощным средством, ну воообщем не квадриком. Пришла шишига. Зацепили. Потянули домой. Оп епт – шишига медленно, но при этом как то быстро и не спрашивая ни чьего мнения начинает валиться на правый борт… и... замирает. Воообщем профессионализм пилота и штурманов шишки позволили с легкостью справиться с этой проблемой. И вот мы опять готовы ехать, но тут в темно-синем лесу где трепещут осины появляется свет лобкового фонаря… это существо бородатого гумоноидного вида на вопрос: «Ты кто?» коротко ответил - «Орг» и пробежав мимо нас помчался к шишиге с криками «у меня есть хорошая новость – я вас нашел». Новость наверно и была хорошая, но вот для кого не понятно. Мы как бы не терялись и точно понимали, где мы, кто мы, а наличие большого числа жыпиэсов четко давало понять куда нам ехать. «Борода» - так его называли темные силуэты людей, сначала пытался развернуть нас обратно, но смирившись с показаниями электроники, которые неукоснительно принуждали ехать без всяких разворотов, все-таки внес изменения в нашу траекторию и мы оказались возле еще одной шишиги. Час ожидания неизвестно чего в составе 2 шишиг, одного мертвого «голубого вагона», квадрика, и Патриота «бороды» позволило нам удачно продолбить концерт фейерверк но и еще дофига всего того что было на тот момент в лагере. Далее событий вызывающих эмоции как бы не было, поэтому писать больше нечего. Воообщем все супер! События не вымышленные, имена не изменены!
Спасибо что дочитали до конца,
Всегда Ваш Леха-ТурбоДизель.